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保时捷911Carrera配置怎么样 外观经典配置全

技嘉嘉美名车 车主之家 2022-07-11 12:06

   对于911,无需过多的介绍,其本身就代表了速度和激情。保时捷911一个经历了四十数载的高性能跑车代名词,作为当今保时捷车系当中历史最悠久的车型,它不仅承袭了911车系超过半个世纪的性能进化,更完美地融合了日常实用性。

   保时捷911 GTS 将以其黑色或深色外观细节从其他 911 车型中脱颖而出,有效地配备了 SportDesign 套件。视觉升级包括缎黑色唇形扰流板、中央锁定合金轮毂、发动机罩格栅以及车门和后部的 GTS 脚本。Targa 4 GTS 带有深色的 Targa 条和字样。GTS 车型还配备了变暗的灯光环绕、带有保时捷动态照明系统 Plus 的标准 LED 大灯和变暗的尾灯。

   起步控制系统和源于赛车运动的换档策略 在 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱处于“Sport Plus”(运动升级) 模式下,起步控制功能能够让车辆实现最快的起步加速。凭借源于赛车运动的换档策略,PDK 变速箱可实现极短的换档时间并在最佳换档点换档,从而最大限度提升加速性能。

   保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 更轻、更稳定、经过赛场考验:保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB) 在前后桥分别采用直径为 410 mm 和 390 mm 的陶瓷制动盘,因而可提供更强大的制动性能。另一大优势是由于制动盘重量极轻,牵引力和舒适性得以大幅提升。前桥配备 6 活塞铝制单体固定式制动卡钳,后桥配备 4 活塞铝制单体固定式制动卡钳,带来更出色的制动力和更出众的稳定性。

   为无尽的公路而生 每一台 911 都背负相同的使命:提供富有运动性的驾驶体验。因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计:最大限度提升性能。

   

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