万途名车行 车主之家 2022-07-16 23:13
绰绰有余的性能基础,运动兼顾愉悦的驾驶体验,实用的前后排空间,容积不小的前、后备厢,以及带着最新理念的交互设计,显然,Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。
当然黑色护板不是全部,新车搭载的自适应空气悬架带保时捷主动悬挂管理系统(PASM),相比轿跑版的Taycan,结合Off-Road Design组件可升高达30mm。后风挡因为旅行车造型,不再像轿跑版那般倾斜,所以后雨刮器自然是少不了的了。
作为保时捷旗下首款纯电车型Taycan,首年将计划量产2万台,动力方面配备前后双电机,支持四轮驱动,官方表示该车实现百公里加速仅仅需要3.5秒。NEDC续航里程将会达到500km,在快充模式下15分钟可充入提供车辆行驶400km的电量。
动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S,最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)、460kW(625马力)。电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组,最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。
同时,新车还配备了带光线控制的全景式天窗,也就是可调光全景天窗,进一步提升乘坐体验。该天窗支持单独控制的9段分区,支持透明、磨砂、半透明、加粗四种模式切换。据称,隔热效果可提升15个百分点。
新车在车头部分还是我们熟悉的模样,不过可以从很多细节来彰显身份,特殊的前下裙板很有攻击性,同时带有亮银色镶嵌件,若是Turbo S则是采用碳纤维镶嵌饰件。
购车方面:编辑咨询了经销商,Taycan目前优惠程度不错,最高可优惠 11.8万,售价低至77.00万,现车充足,颜色齐全。
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