万途名车行 车主之家 2022-07-17 21:02
丰田皇冠威尔法,是2.5L混合动力的,丰田这个技术早已名声在外了,但也是首次搭载在这种大型MPV上。这个车我也是观望了很长时间,入手的主要原因是我太需要MPV了,威尔法有颜值、有空间、又舒适度,还省油,品质也是非常值得信赖的,我开了这么长时间了,实际上,买MPV追求的就是威尔法这种豪华的舒适度。
丰田威尔法长宽高分别为4975/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。传动方面,与匹配的是一台E-CVT变速箱全新还选用了最新研发的双叉臂后悬挂合作晋级的17寸大轮圈,极大提高了高速巡航的平稳才能,并降低了轰动噪音。
轮胎采用了镀铬多辐射式设计,燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18,而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17,胎面宽度和轮毂直径都变小了,轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P,动力侠是主打SUV的系列轮胎,用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升,而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好,所以转而使用该系列轮胎。内饰:豪华是第一要义,内部双擎版和燃油版保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。
后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆,其占用车内空间较小。最舒适的是二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。
车尾部分,新车采用造型奇特的L型后尾灯组,内部为LED光源,预计在夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。并且,新车还在后尾灯组之间布置了一条粗壮的镀铬饰条,使得整车的豪华感更加突出
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