宝马iX3中型suv来了 6.8破百真帅气

   华晨宝马iX3是国内第一款全电动汽车，它拥有两种不同的设计，一款是领头款，另一款是创领款，一款售价为39.99万，另外一款售价43.99万。虽然这辆车并不是纯电动的，只是宝马X3的燃油版改款，但作为宝马X3的基础，它的品牌影响力、豪华感、操控感，都非常出色。

   宝马iX3虽然官方公布的零百加速时间并不快，但实际开起来却属于比较轻快的类型。普通模式下，加速踏板响应线性，不会一踩就往前窜。稳着电门起步，初段动力输出比较舒缓，如果你将踏板踩到底，推背感也会如期而至。

   宝马iX3经过中期改款后，变化还是很大的，尽可能的增加更多运动元素，比如M运动套件等，车身侧面的“M”标识看上去就很亢奋，是一台具有运动“基因”的中型SUV，外观时尚运动的风格更受年轻人的追捧，很讨巧的设计。

   实际上，特色、个性与魅力均无需刻意展现，却已令人难以忽视。在专业机构的高评价背后体现的是宝马iX3出色的安全设计，其大量采用1000兆帕热成型高强度钢材，让车辆空间有着出色的被动安全性。而iX3采用的811型镍钴锰三元锂离子电芯从技术角度就确保使用的安全，在开发初期就通过大量的机械验证和软件功能测试，由于面对全球市场，iX3不仅满足了宝马自身极高的质量标准，更满足全球市场的法规要求。

   500公里续航里程，电耗不算高，夏天高速上电耗可以开到14，冬天的高速在20，城市内以地面为主的道路因为走走停停，电耗较高，走高架会省电一些，目前2000公里，平均电耗在20度，如果到万公里，估计会到18左右。