奔驰S级试驾感受

   外表：我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多，外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位，锐利不失优雅，颜值大气，整体看，很稳重，毕竟是原装进口的S级，车漆工艺厚实，果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。

   坐进车内，大尺寸三幅式多功能方向盘相当精致，中间的喇叭部位才采用圆形设计，带来一定的视觉高端感。视线右移，可以看到橙黑双色中控台，上层的黑色中控台还分为两层，第一层为空调出风口承基台，第二层正好与12.8英寸的液晶触控OLED屏融为一体。值得一提的是，该屏幕内置智能车机系统，可以通过语音直接控制空调、导航等功能，此外，车联网、OTA远程升级也未缺席。后排控制多媒体虽未直接提供，但提供选装入口，且价格为7100元，用户可根据实际需求进行选择。

   至于底盘设计，我们所介绍的这款奔驰S级采用的是前置后驱的设计。当然，在顶配车型上采用的是级别更高的前置四驱系统。即使是入门版的奔驰S级依然拥有悬架软硬和高低调节，使得车身姿态保持得相当的舒适和平稳。

   奔驰S级的定位是大型豪车，车身数据部分，长宽高分别为5290(5320)/1921/1503mm，轴距是3216mm。

   从侧面来看是特别经典的，配备了隐藏式的门把手，贯穿的车身腰线以及黑色的车顶设计，时尚感特别理想。 来看车尾设计，奔驰S 400L点明了这款车型的身份，车尾看起来有点阶梯造型的设计，从后备箱向排气管逐渐延伸，营造出了厚重感；两侧的led尾灯由镀铬饰条进行了衔接，配上双出的镀铬排气管，车尾简单且气场十足。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级目前优惠程度不错，最高可优惠 19.17万，售价低至80.80万，现车充足，颜色齐全。