卫士 插电混动诠释如何做更好的自己

   作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型，22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时，从容兼顾动力性与经济性，创新诠释“J致性能”的家族产品核心，进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技，卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

   从外观上来看，22年款路虎卫士110 P400e与燃油版车型采用相同的设计，前脸轮廓线条分明，高耸的发动机盖，与雕刻式的格栅及许多的工艺细节，构成强大的视觉气场。超高的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计，显得足够硬派。但是混动版本左侧后翼子板上的充电插口凸显了与燃油版不同的车型身份。

   内饰方面，新车提供11.4英寸触控屏幕，提升了内饰的科技感。此外，新车搭载PIVI PRO信息娱乐系统，拥有更强的互联功能，支持OTA软件升级，为用户带来更好的驾驶体验。

   坐进车里，卫士 插电混动内饰设计看起来较为时尚，视觉效果不错。该车方向盘造型非常硬派，采用了真皮材质，握感表现不错。看一下中控，该车配备圆润的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出朴素的设计风格，显示效果出色。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

   路虎卫士 P400e更适合那些需要卫士的名声和实用性，但同时日常通勤距离并不远的用户，如果你有固定的充电设备，可以轻松实现比汽油版卫士更好的燃油经济性，要知道如果是汽油版卫士在城市通行，油耗可能会逼近20L/百公里。虽然新一代卫士已经没有了非承载式的车身，但在越野性能上，它的表现依旧足够出色。