别克GL8性能点评 现车图片赏析

   自从上世纪90年代末上汽通用将别克GL8正式引入到国内市场，至今已有20余年的时间，这台车始终以领导者姿态立足于MPV这一细分市场，且当你向别人提及MPV车型时，想必很多人的第一反应便是别克GL8。

   这款车是基于别克GL8官方2020款ES陆尊舒适版进行升级改装的，官方指导价29.99万，不过目前至少要加价一万然后等订单生产，来到驾驶舱可以看到，中控台和19款有着很大的差异化，超大的彩色大屏科技感十足，方向盘采用桃木与真皮双拼包覆，内饰采用帝王蓝白进行搭配，中央扶手箱是一个前后滑动式的车载冰箱。

   整个试驾过程中艾维亚在动力输出方面同样可圈可点，别克GL8艾维亚2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱配合无间，动力感受饱满，可输出174kW的强劲动力，中高速段加速也毫无衰减。由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，则助力车辆起步更轻快、更安静、更平顺。

   中排可以选择改装成航空座椅的形式，不仅看着舒适，坐着更有切身体会。在同价位上，别克GL8雅典娜版拥有非常出色的空间体验，坐进第二排后，将座椅调至常规位置后，头部空间还剩四指的剩余，腿部拥有两拳左右的剩余。

   翼型全LED尾灯几何排列的立体玻璃发光晶体，呈现深邃璀璨的光效。光幕位置灯勾勒出极具辨识度的飞翼造型。配备流光转向灯，更富科技感。

   别克GL8雅典娜版的VIP尊享贵宾级豪华座椅，具有前后两向电动，椅背角度两向电动、腰托四向电动、腿托两向电动共计10向调节功能，提供了丰富的坐姿选择。该座椅还配备了加热、通风、按摩及航空头枕，侧面配有USB充电口、手机放置槽，为乘员带来媲美飞机头等舱的尊享体验。