合肥庄盟名车 车主之家 2022-07-23 22:42
说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
侧面巨大进气孔,不用怀疑它是否作为辨别高低配车型的差异,中置发动机布局,目的是为发动机提供足够的进气量,即美观个性,又能显示运动跑车的一面。
0-40公里/小时加速时间为2.26秒;40-80公里/小时加速时间为2.41秒;80-120公里/小时加速时间为3.2秒;0-100公里/小时为5.52秒。我们先进行分析,首先是保时捷718 2.0T在初段、中段、后段以及百公里加速的时候,都表现出了非常稳定的加速能力,没有一骑绝尘的发力区间,也没有明显速度下降的衰弱期,将保时捷闻名天下的“均衡性”诠释得淋漓尽致,而不是一个单纯的褒奖之词。
718 Cayman的外观够酷够好看,对于它的消费者来说,除了满足性能的需求,吸引眼球也很重要。
尾部,新车拥有大尺寸的尾翼,这一效果极具辨识度,并且在侧面也印有“GT4RS字样,尾灯同样采用了熏黑式的设计,造型和普通版车型基本上保持一致。此外,排气管采用了双边共两出布局。官方称,通过新的空气动力学套件,GT4RS的下压力比GT4增加了25%,在高速状态下有着更好的稳定性。同时车身重量也有进一步的降低,车重仅为1464kg。
内饰提供多种配色,25周年纪念版提供了代表热辣激情的波尔多红配色。整个内饰设计和用料体现出这台车轻奢的格调,没有过度强调运动化,营造出的这种自然感是非常多年轻人追崇的。
除此之外保时捷718的保值率, 稳定性保时捷的可靠性和雷克萨斯有一拼,而且维护成本也相对别的进口跑车要更便宜一些,这也成为了保时捷718受欢迎的原因之一。
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