武汉亿隆车汽车 车主之家 2022-07-25 18:07
赛车外观,SUV车型,插电式混合动力,没错,今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面,2022款E-Hybrid兼顾动能与舒适,4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件,从而计算出最适宜的驾驶方式,并且实时同步所有底盘系统。
动力方面,保时捷Cayenne E-Hybrid搭载了2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率依旧为386马力(284千瓦),综合最大扭矩为600牛·米,纯电续航44公里。性能方面,新车最高速度可达232公里/时,搭配Sport Chrono组件后,百公里加速时间为5.6秒。
内饰的细节方面,12.3英寸的中控屏尺寸够大,操作逻辑也很清晰简单,在功能上主流的都有覆盖,同时还具备Wi-Fi热点,实用性非常不错。中控台除了中控屏幕外几乎没有多余功能按键,而按键全部集中在了电子挡把区域,并且功能按键都是触控操作,体现出了较强的科技氛围。Cayenne E-Hybrid的仪表也很有特点,由五个圆盘组成,是完全不同的界面显示,能显示的功能也更全面直观一些。
内饰方面豪华感很强,真皮包裹做得很到位,而且有缝线设计,搭配着很上档次,仪表显示比较丰富,中控的液晶屏也很有科技感,并且方向盘和挡位挡杆用起来也很舒适,车内系统的操控也很方便,总体来说配得上这车的价格。
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