21款奔驰GLS450美规现车充足 售全国

   22款奔驰GLS450依然是3.0T涡轮增压发动机，七速的变速箱改款为当下市场成熟的九速变速箱。平行进口版的奔驰GLS450发动机采用了升级版的3.0发动机，功率达到367匹马5250-6000转之间持续输出最大马力，较之奔驰GLS400的老款发动机不仅仅增了了30匹马力，全新款奔驰GLS450美版刚毅而灵动的车。

   22款奔驰GLS450采用了全新的家族设计语言，前进气格栅变得更加垂直，双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。

   改款后的全新奔驰GLS450搭载3.0 L6 +48v轻混系统 最大马力367匹，全新智能全时四轮驱动（4MATIC），配备带有电控多片离合器的分动箱。可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。

   21款奔驰GLS450配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统，内外饰设计和许多机械部分多采用偏稳重的元素。12.3英寸的显示屏显得科技感十足，面板全部是细腻的真皮覆盖，硬质塑料件并不会有廉价感反而质感出色。

   21款奔驰GLS450在原有的基础上融入了全新的设计风格，视觉效果更加豪华，该车还配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统，内 外饰设计和许多机械部分多采用偏稳重的元素。12.3英寸的显示屏显得科技感十足，面板全部是细腻的真皮覆盖，硬质塑料件并不会有廉价感反而质感出色。另外，路噪和风噪几乎察觉不到。

   21款奔驰GLS450后排座椅包裹性也非常强，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，操作第二排头枕侧装置（一键收起第二排座椅）座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。

   奔驰GLS450分两个版本：美版和加版，其中美版的配置多元化，选择性多，性价比高，加版起步配置就为高配=美规的小满配，如果追求配置就可以直接考虑加版了，因为平行进口多数车辆都为配置包形式，确定好自己需要的配置，购车就轻松了很多。