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可家用可性能的C级车,油耗1.5L,6.7秒破百,带你看宝马5系PHEV

万途名车行 车主之家 2022-07-30 15:07

   当下,购买混合动力车型成为新的大势所趋,对于大部分家庭来说,这种既能享受电动车型的购置税和限行政策、又能避免续航焦虑的车型不仅“物美价廉”而且方便实用,加上在电机辅助加持下车辆性能比纯靠发动机驱动要强上不少,因此足以吸引大量的客户前来购买。如果你预算充裕,那么宝马5系(图片|配置|询价)中的PHEV版本,绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。

   用料上自然无须担心,虽然宝马主打运动,但在材质上仍保持了较高水平,中控台面使用了大面积皮质包裹,并配上清晰平整的缝线处理,加上木纹和镀铬材质地大量使用,在内饰豪华度上也有较好的表现,同时控制面板以钢琴烤漆材质为主,稍显不足的是很容易成为指纹搜集器。

   从动力方面来看,车辆配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机+前置单电机的插电式混合动力系统,匹配的传动系统是8AT变速箱,发动机最大马力为184Ps,最大功率为135kW,电动机最大马力为109Ps,最大功率为80kW。车辆整体开起来的感受也还是非常不错的,动力响应非常积极,爆发力也比较充足,整体提速过程也比较顺畅,开起来非常的得心应手。跑高速时,即使到后段再加速时,也没有出现动カ衰减的情况,提速超车都比较轻松。8AT变速器的整体表现也非常不错,在行驶过程中没有出现顿挫,开起来还是比较平顺的。

   装饰用料上,空调出风、车门把手等区域会有形成连接覆盖的纹理装饰面板,而在它们的边缘则有单独的金属条来减少意外剐蹭与碰撞。但具体在按键控制上,宝马5系PHEV采用了金属按键+烤漆面板边框、塑料按键+金属边框的组合,这些都是可以优化按键阻尼、增强耐用性的。皮革与带缝线软包则会用在座椅、扶手箱与上挡板的装饰中,档次一下子就拉了起来。

   鱼和熊掌不可兼得,既然有着出色的操控水平,悬架调校的自然偏向于运动,虽然能够大幅度提高操控水平,但是,也在一定程度上影响着舒适性。偏硬的悬架带来了较强的支撑性,在颠簸路面行驶的状态下,不能很好的过滤掉来自外部的颠簸,反而会让车内乘客感觉到明显的震动。对于一台C级车来说,的确有些不合适,毕竟这个级别的车型很注重乘坐体验。

   宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型设计上基本保持一致,但是为了突出自己的新能源属性,在一些外观细节上增加了辨识度,不过不仔细看还真难发觉。车头部分,经典的双肾格栅外圈为镀铬材质,M套件清晰而锋利的切割方式保持了宝马的运动调性,但如果单从前脸来看,很难将这台PHEV车型与普通燃油版区分开来。

   购车方面:编辑咨询了经销商,宝马5系新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 5.19万,售价低至44.99万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:上海万途汽车贸易有限公司
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