全新外观、越级尺寸，油电混合 皇冠陆放“来势汹汹”

   欲戴皇冠，必承其重。皇冠，不仅是丰田汽车在全球范围内的高端系列，更成就了国人对高端车的启蒙，影响了一代又一代的后来人。早在奥迪国产之前，这款丰田豪华车就撑起了中国高档公务用车的半边天。如今，为了继续延续卓越的市场竞争力，皇冠更由过去的高端家轿转型为涵盖SUV、MPV等多品类的独立品牌，再次征战市场，比如早前在一汽丰田TNGA新工厂正式下线的皇冠陆放，就是其迈出的新的一步。

   值得一提的是，新车将发布6款配置车型，其中两款前驱/4款四驱；具体配置上，精英和豪华版配置大致相同，豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能。

   动力方面，皇冠陆放将搭载基于2.5L四缸自然吸气发动机的混动系统（2.5HEV）。其中2.5L发动机的最大功率为192马力（141kW），峰值扭矩为238牛・米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW）。

   尊贵版和旗舰版相比精英和豪华版又有所升级，比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能，PVM全景监控系统，电动尾门以及抬头显示等功能，顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能。

   座椅布局方面，皇冠陆放提供了5座和7座车型可选，能为不同需求的消费者提供更全面的选择。车辆的第二排座椅还全系标配前后移动以及靠背角度调节功能，即使在长途驾驶时后排乘客也能有更舒适的乘坐感受。而车辆的第三排座椅还可折叠放倒，放倒后进一步提升了车辆后备厢的载物能力，灵活多变的布局能为车主带来更为实用的用车感受。

   车尾部分，新车配备了一个车顶扰立板并内嵌高位刹车灯，两侧尾灯造型也为狭长式的设计，并使用了熏黑灯罩，更显动感。此外，新车后包围的设计层次感十足，银色装饰与车头相呼应，排气则采用了单边共两出的设计。