试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   驾车出行，安全到家，这一句话看似简单，实则蕴含着非常深的寓意。如果说要寻找一辆以“安全”为代名词的车型，很多人会想到北欧小清新品牌沃尔沃，其实我们今天的主角斯巴鲁旗下的森林人，在安全方面的造诣并不比沃尔沃低，甚至可以说是略高一筹。

   它基于斯巴鲁全球化平台打造，无论是安全性，还是操控感都有着非常不错的表现。

   森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

   如果是在高速路上长时间行驶，这样的场景可能会让驾驶员心生疲惫，那么全车速自适应巡航控制系统(ACC)便派上了用场，斯巴鲁森林人可以自动跟随前车的行驶速度，并且和前车保持一定的安全距离，当前车出现减速或停车的操作时，斯巴鲁森林人也会主动制动减速或者停车。

   缝缝的加工非常坚固，没有粉碎，触摸顶部纹理，8英寸液晶中控制屏幕集成了人机互连，语音互动，蓝牙手机，娱乐等等，中小型控制屏，用液晶仪，一种技术感，皮革座椅非常人性化，用8路电动调节，加热等，其他8安全气囊，全景天窗，倒车图像，停车雷达等所有装备。