天津鸿正腾飞名车 车主之家 2022-08-12 21:50
22款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能,MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择,陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。
22款雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。
外观方面,雷克萨斯LX 600外观拥有强大的气场,厚重的车身肌肉感十足。新车中网的尺寸十分夸张,横向银色饰条看上去更显饱满,大灯组由L形日间行车灯和三颗LED光源共同组成,视觉上比LX570更犀利一些。新车侧面采用方正平直的设计语言,外扩的轮眉增强了力量感。新车尾灯组采用时下流行的贯穿式设计,此外还提供多款轮毂供选择。
雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。
总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。
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