天津鸿正腾飞名车 车主之家 2022-08-13 08:48
保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同,毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车,高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步,令人实在佩服保时捷的创造力。
发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
新一代卡宴将和宾利添越、新一代奥迪Q7共享MLB Evo平台,其整备质量有望减轻100kg。动力方面,新车预计提供2.9T V6汽油机、4.0T V8汽油机、插电混动版可选。
换代敢不增加轴距的,估计也就只有卡宴了。甚至于某些细节,新款还有退步,比如后排中央扶手的杯架,老款是有限位卡的,而新款连限位卡都去掉了,瓶子放上去左右晃荡。新卡宴的核心改变,来自于机械和动力。首先是转向助力,从老款的电子液压式,变成了电动助力,转向手感仍然跟老款类似,但回正力度增加了,不像老款的力度偏度,不过,回正力度不均匀的情况仍然存在。
其次,是前悬架类型,从老款的双叉臂变成了多连杆式,理论上过弯操控会更好,但在实际的市区驾驶中,并没有发现有明显的变化。
新车的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言,能触摸的地方就不要设置实体按键,所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次。大面积触摸屏,绝大多数按键都改成了触摸按键,所以熄火时的内饰几乎是一片黑,而启动时触摸按键的背光渐亮,真是非常精美漂亮,要论档次感确实是比老款高级了很多。
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