上海万卓名车 车主之家 2022-08-13 10:56
在国内的豪车品牌中,作为一家跑车制造商的保时捷旗下也拥有SUV车型,其中保时捷Cayenne知名度就非常高,这款车型同时还拥有插电混动版,也就是保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),混动版油耗更低同时性能也不弱,一起来看看它表现如何吧?
12.3英寸的中控屏是全触控操作,内嵌入中控台,向上倾斜的角度刚好与驾驶者视线持平,操作会便捷许多,这块大屏同时也支持Wi-Fi热点、CarPlay这类实用性功能。电子挡把区域的面板几乎全由虚拟按键组成,空调的操作面板也集中在此,将科技感体现得淋漓尽致。再看方向盘造型虽然很常规,但集中在此的功能并不少,这也能体现它的豪华之处。
动力方面非常充足,加速非常猛,几乎相当于弹射起步,尤其是发动机启动充电的时候,脚下一不注意车就往前冲,得时刻注意踩刹车,不要小看这台2.0T的发动机,虽然发动机最大马力251PS,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,但是配合上这台功率为100kW的电动机,它的系统综合扭矩可达600N·m,据车主说实际油耗也就是8L/100km,并且纯电模式还可续航51km,相对于这么大的体型,对这样的油耗还是很满意的,变速箱采用的是8AT变速箱,驱动方式为全时四驱。
车身侧面特有的22英寸Cayenne Sport Classic轮毂区别于家族其他车型,几何式的设计加上烟灰色将赛车气质加强渲染出来,轮胎内部镶嵌的荧光绿制动卡钳也让整车侧面看起来更加亮眼。车尾部分这款E-Hybrid和其他车型没有太大差别,熏黑涂饰的LED尾灯被延续下来,但是在保险杠设计上这款车进行了扩展,视觉上抓地力更强。
内饰部分,Cayenne E-Hybrid也是有着浓浓的保时捷味儿,中控台为T型布局,采用了烤漆面板、真皮材质装饰。顶部带有一个石英钟,中部则是一个12.3英寸的液晶大屏,车机方面是能够支持CarPlay、语音识别控制、车联网等常见功能,交互体验结合它的价格来看的话,算是中规中矩。
保时捷Cayenne E-Hybrid是搭载的2.0T涡轮增压发动机+后置电机的动力系统,系统综合功率284kW,系统综合扭矩600N·m,性能很强,在8挡手自一体变速器的配合下,官方百公里加速时间5.6秒,强劲的性能同时也拥有经济的油耗,这也是燃油版所不具备的优势。另外这款车型也配置有全时四驱系统,底盘前后都是采用了多连杆式独立悬挂,并配有空气悬架,支持悬挂高低与软硬调节。
购车方面:编辑咨询了经销商,Cayenne新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 9.38万,售价低至78.12万,现车充足,颜色齐全。
Cayenne新能源,以评测证实力!
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