详解揽胜运动版PHEV，空间宽敞，外观大气，百公里加速6.3秒

   安全配置是大多数消费者比较关注的点，或许很多时候都不怎么用得到，但为了以防万一该有的还是要有，较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编在中大型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

   内饰方面是比较耐看的那种类型，乍一眼看上去有些年代感，让人有些失望，不过看的时间久了，就会觉得这个内饰也还不错，很有科技感。大尺寸的中控屏幕非常大气，手感也很不错，触控也是非常灵敏的。中控台覆盖了大面积的软性材质，用料和质感都非常良心，一看就非常高档。

   配置方面，揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE的主要配置包括上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、电动全景天窗、20英寸轮圈、远程启动、电动后备厢、皮质多功能方向盘、方向盘电动调节、方向盘记忆、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、前雾灯、日间行车灯、LED自动大灯、车内氛围灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆、雨量感应雨刷、两区自动空调、后排出风口、英国之宝音响等。

   动力方面揽胜运动版PHEV搭载了一台2.0T301马力发动机（插电式混动），电动机类型为永磁/同步，最大能达到115马力，匹配8挡手自一体变速箱（AT），最大扭矩为640N·m，官方给出的百公里加速时间为6.3秒，客观来讲也的确比较强势，揽胜运动版PHEV搭载的电池容量为13.1kWh，纯电续航里程为51公里，充电时间方面慢充为7.5小时，官方给出的百公里NEDC综合油耗为2.7升，客观来讲也的确比较经济。

   配置方面揽胜运动版PHEV也做到了同级别主流水准，辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬挂调节（软硬+高低）以及空气悬挂等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，智能互联配置方面除了最为主流的GPS导航系统、导航路况信息展示之外，还配置了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能，客观来讲配置方面在同级别车型中的确比较主流。

   总的来说，这款车给了我不小的惊喜，外观方面简单沉稳，并且也非常霸气，动力响应也毫不含糊，作为一款豪车，空间方面的表现也非常不错。不仅适合于家庭使用，也适合于多种场合，性价比还是不错的。