深圳大兴奔驰宝安店 车主之家 2022-08-19 14:20
奔驰作为豪华车领军品牌,对于市场需求十分了然,当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群,同时为降低门槛扩大市占率,NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功,迎来全新一代,然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划,并导入新一代汽车工程技术,同时也调整第一代所不足的产品特点,就这篇主角 GLA 为例:上一代车型是偏向于跨界车款定位,而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
20款车型GLA200沿袭了家庭化设计,用丰富的纹路勾勒出动感的造型,给人不错的视觉感受。多条幅的格栅造型十分醒目,并用镀铬饰条装饰,车头大灯看上去较为精巧,此外其配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延迟闭合等功能。
新车将采用双10.25英寸的一体式全液晶贯穿式触摸屏,并搭配三辐式多功能方向盘。另外,新车将搭载带语音控制的MBUX系统。
GLA分为180和200两种动力,虽然发动机都是M282的1.3T四缸涡轮增压发动机,不过180则是低功率版本。这台GLA200搭载的高功版1.3T,匹配7挡双离合变速器,拥有120kW/5500rpm的最大功率和250Nm/1620-4000rpm的峰值扭矩。带来了9s的百公里加速时间和6.1L/100km的平均油耗。
20款 GLA 200的三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料,便于行车中对多媒体系统的操控。而其配备的是多挡杆,提高了驾驶员的驾驭快感。配备10.25寸的全液晶仪表盘,样式更显新潮,所展示的驾驶资讯较为丰富的,而且在观感上还是不错的。
新车搭载的是两种调教的1.3T发动机,它的最大输出功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。
综合来看,全新GLA在换代之后,更为厚重的设计风格扩大了其受众群体,时尚的设计与用料也带动了消费者的审美,1.3T发动机虽然排量不大,但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”,整体看,全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。
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