福特野马2.3T国六现车最新评测

   汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版福特野马Mustang为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版福特野马Mustang有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

   加版20款福特野马车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。全新福特野马的内饰完全进行了重新的设计，新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕，下方按键的排列也有所调整。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

   野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。为年青人供给一款售价低廉的跑车，让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。

   内饰方面：内饰布局设计犹如飞机驾驶舱一般，充满战斗气息。三幅式运动方向盘是最新的设计，采用真皮包裹后，视觉效果和握感都相当的出色。软质仪表盘摸上去很有质感，真皮座椅和真皮方向盘等摸起来都十分的细腻。中控台上的按键和按钮都令人满意，没有任何的生涩感，跟我们印象中的美国车完全不同。

   福特野马2.3T宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。福特野马2.3T内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。 福特野马2.3T带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1916mm

   20款福特野马外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马车型。

   购车方面：编辑咨询了经销商，野马加版目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至32.80万，现车充足，颜色齐全。