极致的行驶机器，公路试驾法拉利F8 Tributo

   说到法拉利，相信很多人的脑海里都会浮现出它旗下经典的跑车款式，这个擅长打造快速赛车的公司，在敞篷车领域有着极高的话语权。当然了，法拉利不只有昂贵的顶级超跑以及遥不可及的F1，其下还是有一些相对“便宜”的超跑——法拉利F8。这款车延续了法拉利家族式的设计，从内到外都散发着迷人气质。

   法拉利的外观设计语言目前进入了一个全新的设计纪元，F8上的大灯、整个保险杠的空气动力学以及进风设计都带着强烈的家族特征，同时低矮的车身也展现出了超级跑车的风采。

   座椅是赛车样式的桶形运动型座椅，全真皮材质，还是想更舒适点，做了精致的红色缝线点缀。座椅带电动调节功能，不像Pista都是手动调节。座椅后方还有一个储物空间，容积还不错，配置了置物网兜。副驾驶前方面板上内置了7英寸的触控屏，可以显示多媒体、导航、行车信息以及车辆设定状态。

   从车的侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4611/1979/1206mm，轴距为2650mm，并配备了米其林轮胎，其前后轮胎的尺寸分别为245/35 R20，而后轮胎规格则为305 /30 R20。

   总的来说，法拉利F8是一款让人心动不已的超跑。颜色上就不用说，红色的法拉利是无数人的梦想，独特个性的造型充满进攻性，再搭配上骚气十足的配色，开出去绝对炸街。作为一款超跑，空间自然不是它的优势所在，消费者最关心的还是它出色的性能，这才是一款法拉利跑车的终极奥义。