最畅销的中大型suv 路虎终于做到了

   在国内汽车市场中，说起专注于SUV车型的品牌，那就当属路虎了，该品牌旗下的路虎卫士(图片|配置|询价)是一款有着传奇历史的经典车型。而当新能源风潮来临时，路虎也放出了自己的大招，发布了卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型——22年款路虎卫士110 P400e，新车从容兼顾动力性与经济性，进一步深化了品牌电气化布局。下面就一起来看看吧！

   从外观上来看，22年款路虎卫士110 P400e与燃油版车型采用相同的设计，前脸轮廓线条分明，高耸的发动机盖，与雕刻式的格栅及许多的工艺细节，构成强大的视觉气场。超高的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计，显得足够硬派。但是混动版本左侧后翼子板上的充电插口凸显了与燃油版不同的车型身份。

   来到卫士 插电混动车内，卫士 插电混动内饰设计看起来较为简洁，功能丰富。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，造型朴素。从中控来看，配合11.4英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出犀利的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。

   路虎卫士 插电混动搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。卫士 插电混动的官方实测零百加速成绩为5.6S，在40-80万SUV车型中排在10位。

   这款车还采用了大尺寸竖置尾灯，有着很高的辨识度。这样的尾部设计称不上什么美感，但却有硬派越野车特有的野性风格。

   路虎卫士新能源的车身长度为5018mm，轴距则达到了3022mm，能够为用户提供十分宽敞的乘坐空间。车身采用了很有辨识度的悬浮式设计，这是路虎的家族化特征。

   今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。如果你正需要这么一款出行工具的话，不妨赶紧去体验一下。