新款进口途锐新能源越野车配置动力详细解读

   作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

   来到途锐 插电混动车内，途锐 插电混动内饰看起来非常独特，符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型设计十分个性，采用了真皮材质，设计感十足。从中控来看，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满深沉雅致的感觉。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来比较精简。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，提高了驾乘者的乘坐感受。

   侧面部分，相比燃油车新车也没有改动，就连线条的轮廓都一样，车窗周围镀铬饰条的加入显得更为时尚，车门底部也有镀铬元素，搭配19英寸密辐式轮毂，时尚和运动兼顾，为了提升辨识度，新车还在翼子板处加入了“PHEV”英文标识，这也是唯一能区分开燃油车的地方。新车尾灯造型较为细长，内部结构也很精致，亮起后辨识度很高，下方还采用了双边两出尾排设计，整体看起来颇具运动感。

   先看下途锐 插电混动的外观，途锐 插电混动前脸整体看上去十分犀利，十分有辨识度。再配合硬派的头灯，造型十分的敦实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了动感的线条，车侧给人一种十分质朴的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很年轻个性的。往后来看，途锐 插电混动车尾线条敦实，尾灯看上去很有舒服的感觉，造型比较精神。

   车身侧面的造型保持了大众SUV车系的一贯特征，锋利的车身腰线贯穿前后，而在车窗下沿部分又设计了一条折线，使得途锐的侧面显得非常有立体感，与前脸那种锋利的造型形成呼应，一改上代途锐那种雍容富贵的圆润印象。毕竟大众全系列车型都在向年轻化的道路上狂奔，身为SUV家族老大的途锐也不能例外。

   途锐PHEV基于传统燃油车打造而来，外形和燃油车一样硬朗，并没有采用全新设计语言，这也是大众的一贯作风，并没有给消费者带来什么惊喜。但是这种大气沉稳的姿态一直也是国人所喜欢的，车身表面加入了多根刚劲线条，向年轻化方向靠拢。

   看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。