22款宝马X7国六内部价钜惠90余万冲量 售全国

   平行进口车型享受国家“三包法”规定的质量保证，售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制,保养维护都可以自己选地点，中规店或者大型汽修厂都可以。同中规进口车型享受一样的质量保障和维修赔付，日常维护及常规保养同样享受。

   宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。

   21款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。 宝马X7侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。

   宝马X7真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X7车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

   宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前论275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。

   全新宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。略微偏向驾驶员的中控台诠释了以驾驶员为中心的设计原则。全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控大屏均提升了内饰的科技感。大量皮质包裹以及金属材质、水晶档杆、钢琴漆的加持都让内饰的豪华得到了极致体现。

   车尾设计追求简约，两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应，并由中央镀铬饰条相贯通，提升了美感。车身尺寸方面，宝马X7的长宽高分别为5151×2000×1805毫米，轴距为3105毫米。