21款丰田超霸4.0排量全时四驱越野

   全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接角、离去角、最小离地间隙远超霸道。

   加版丰田超霸LTD万配置5速，7座，全时四驱，中央差速器，天窗，皮革座椅，8气囊，6.1英寸触摸屏，15个喇叭，JBL音响带低音炮，多功能方向盘，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，AVN高级导航，前座加热和通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，12V电源5个，巡航控制，车库门开闭器。镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，自动头灯新增配置：8寸高清大屏+安卓苹果系统兼容，无钥匙进入，一键启动，变道警示，车道偏离预警，雷达检测ACC自适应巡航，远程启动，雷达监测自适应远光，防撞预警+自动防撞制动。

   TRD Pro的前弹簧，Bilstein减震器和Nitto Terra Grappler AT轮胎都是独一无二的。那些带有TRD中心盖的17英寸哑光黑色铝合金轮毂，加上TRD徽章，引擎盖铲斗，传统格栅和黑色装饰，令人惊艳的橄榄绿色赋予这款车完全激进的外观。

   21款丰田超霸整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，丰田超霸拥有非承载车身以及各种硬派设计的丰田超霸，越野能力毋庸置疑。对于这样一台SUV来说，也是一款地地道道的越野车型。

   丰田超霸内饰整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。新车为五门设计，进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，能够提供良好的前方视野，我想不管是亚洲人体型还是欧美人体型都能够感到满意。

   超霸搭载了一台4.0升双 顶置凸轮轴V-6发动机，其最大功率为270马力（5600rpm），峰值输出扭矩为377牛·米（4400rpm），与之匹配的是一台五速自动变速箱。长宽高：4860*1930*1820（mm），轴距：2790（mm）

   霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点，是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。