别克“大换血”，2021款君越Avenir诠释何为越级标杆

   此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

   全新君越一共有1.5T和2.0T两种动力，也就是和昂科威采用了相同的动力总成。既然厂家对于1.5T昂科威都信心满满，那么全新君越完全有理由跑得更快。通过一整天的试驾，我也感受到了这两台发动机的实力。相比之前的2.4L发动机，这台1.5T在低转速时的爆发力更强，更有利于日常驾驶。理论上它在2000rpm就可以输出252牛·米的峰值扭矩，而此前的2.4L发动机需要到4800rpm才能输出240牛·米。

   驱动系统方面，别克君越艾维亚先享型搭载由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174kW最大功率，最大扭矩达350Nm/1500-4000rpm，百公里油耗低至6.9L。

   君越车身修长，短前悬、长后悬的设计让它看起来豪华感十足，双色多辐轮圈的刀锋造型又十分动感，而这两者结合到君越身上时显得很融洽。轮胎使用米其林PRIMACY 3 ST，尺寸为235/50 R18。

   设计方面，君越艾维亚先享型独有梅洛酒红车色，大气而又典雅，两侧翼子板独有的Avenir车徽，格调与气质跃然车身；同样专属的19英寸皇冠型铝合金轮毂造型别致，时尚又不失运动。

   来到尾部我最喜欢的设计还是在顶部上方上翘的设计，尾部整体看起来也和我们的前俩形成呼应，依旧是一个扁平化的造型度，格式条一直贯穿嵌入到我们的尾灯当中。