沃尔沃S90新能源直接上绿牌

   关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

   S90 T8在今年的8月份更新出了2021款车型，但是从直观的视觉角度，新款车型和上一款车型的造型差异不大。这款车的前脸中网处延续的依旧是沃尔沃家族的直瀑式设计，中间的车标依旧显眼，用斜线金属饰条对其穿插。

   侧面的车身带给视觉上的感受很修长，并且腰肩的部分有立体线条笔直地呈现，阴影投射的部分增加了线条的清晰度。在车身的下方，采用的是金属饰条对其进行修饰。它的轮毂采用的是双色拼接设计，这处轮毂的尺寸分为18英寸和19英寸。

   S90的底盘要 稍稍硬朗一些，对路面信息的保留更为完整一些，开起来更像一款风味较为纯正的欧系车。再加上更为充沛的动力带来的更敏捷的 动力响应，S90 T8开起来会更有激情。 S90 T8动能回收时的拖拽感较为轻微，对驾驶几乎没有影响。而这款车配备的ANC主动降噪系统则让它的车厢在驾驶时较为安静。

   沃尔沃S90新能源尾部的造型显得很精致，C型的尾灯组采用分体式设计，在夜间点亮后辨识度是很不错的。

   沃尔沃S90新能源的外观没有太多惊喜的地方，但是也几乎无可挑剔，依然是一个很明显的沃尔沃家族风格，稳重大气，这种设计更多的是看个人的喜好。