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20款路虎揽胜行政3.0创世加长进口国六现车

成都捷讯名车 车主之家 2022-09-02 14:10

   21款路虎揽胜创世加长轮廓经过重新设计后变得更为时尚了,引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。超大的车身尺寸,有着窒息的诱惑力,给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁,棱角分明又充满霸气。

   20款路虎揽胜行政3.0创世加长 车身长度为5200mm,比标准版增加了200mm,长度惊人的达到3122mm,其中198mm用于轴距,可以看到后门的长度明显增长了,空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸,有着窒息的诱惑力,给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁,棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华,头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

   22款路虎揽胜行政3.0T创世加长的后排采用独立行政座椅,提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做,英国顶级音响Meridian环绕音响系统,确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档,还有HDC陡坡缓降系统。

   21款路虎行政创世加长依然延续着豪华SUV的定位,内饰选用高级皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉。座椅不再像老款一样选用牛津打孔真皮,而是改为高级温莎打孔真皮座椅,其舒适度和柔软度更强。座椅款式也加以改进,包裹度大大提升,整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉。

   新款运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。

   而且创世加长版的外观设计非常耐看,保留了揽胜精美的线条设计,从硬朗的车身曲线中能够看出其霸气所在。这款车的优点有很多,比如座椅的设计非常合理,整体的舒适性比较高,空间非常大,动力强劲,性价比比较高等等。

   秉持对于新现代豪华主义的追求,揽胜家族旗下SVA车型以纯粹奢华材质结合精工设计,辅以丰富的SV定制化服务,为客户打造更为尊崇的专属座驾与卓尔不群的生活方式。

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