抢先试驾国产宝马X5,国产真比进口香

   外观上：进口与国产在整体外观设计上没有更多的创新，相对于进口而言，国产仅是在车身尺寸上有一定增加，带来的车身外观看着更大气，侧面看起来又像XXXX号的X1车型，车身尺寸的加长，带来的直观感受就是第二排的腿部和头部空间都有增加，但缺点就是操控性有所降低，比如在跑弯道、山路的时候，其稳定型就能感觉稍稍逊色。

   驾驭之趣，浑然挥洒 出色的性能表现无畏纷繁前路。B系列发动机及BMW xDrive智能全轮驱动系统，搭载更加高效的8速运动型手自一体变速箱，赋予新BMW X5强大的越野实力。

   精致尊贵，雄心匹配 这是以豪华铸就的私享空间，征服者的信念同样在新BMW X5驾驶座舱之中出色体现，每一个细节都堪称经典。从独具匠心的质感打磨，到精雕细琢的水晶质感内饰，新BMW X5将豪华工艺与科技创新有机融合，带给驾驶者舒适享受的同时，也演绎BMW对新时代豪华体验的深刻理解。

   外观设计，国产X5还是保留进口X5车型的家族设计风格，整体一看没啥区别，但细细揣摩还是能够看到本土化的改动。比如前包围两侧进气口造型略有改动，整体样式更接近 宝马X7 ，营造出更为霸气且激进的视觉效果。再就是灯组配置，标准的天使眼LED大灯组造型没啥问题，LED日行灯点亮后辨识度挺不错，关键是这款尊享型也配备了激光大灯，面子绝对是给足了。

   座椅方面，新车专门为中国市场进行座椅舒适调整，使用Sensafin高级软质合成皮，触感更加细腻，并且坐垫以及靠背厚度增加15mm，前排座椅的靠背宽度、腰部支撑以及头枕都可进行电动调节，保证乘坐的舒适性。后排座椅靠背角度增加至31度，配有舒适型头枕，中央扶手也经过重新设计，保证长时间乘坐不会出现疲惫感。并且，得益于增加的130mm轴距，后排乘坐空间进一步得到优化。

   外观方面，国产宝马X5整体延续了进口车型的造型设计，新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件。前脸依旧使用大尺寸的“双肾”格栅，并且在前包围的两侧换装了别致的镀铬饰条，全新国产X5还将配备带动感光束的智能激光大灯，灯组内部蓝色的“X”造型极具科技感与未来感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至56.50万，现车充足，颜色齐全。