大兴玛莎拉蒂 车主之家 2022-09-04 14:03
提到玛莎拉蒂,很多人只知道这是一家专注于打造豪华汽车的意大利汽车品牌,却不知曾经的玛莎拉蒂也是法拉利的一部分,曾在上世纪50年代前后取得多项赛车比赛项目的胜利,同时还曾专注于研发F1发动机,与法拉利在同一赛场上互相竞争比拼。直到后来,意大利的政府号召车企提高整体水平,后来的玛莎拉蒂被菲亚特汽车集团收购,并于2004年凭借传奇超跑玛莎拉蒂MC12重返赛道夺得冠军,品牌历史悠久,且跑车文化底蕴深厚。
而下半部分,玛莎拉蒂则毫不客气地将他们对空气动力学的技术运用其中。车辆的底部完全采用减阻设计,通过复杂的设计研发,最大化车辆的空力效率。
新的回旋镖式出风口内置在附加的侧翼子板上:利用流经翼子板的气流,最大限度地从发动机舱抽取热空气,冷却发动机。带有内置导流板的进气口优化了气流的多少和方向,让中冷器保持在合理的冷却效率内。
在车内,MC20 Cielo配备有两个10.25英寸屏幕,其中一个作为驾驶席前方的全液晶仪表屏,另一个略微倾向驾驶席的则作为中控屏,内部搭载了玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统。在玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统的加持下,驾驶员可以通过高度集成的互联导航系统随时掌握最新的交通信息,以及实时更新的地图。并且玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统还能激活玛莎拉蒂车内的Wi-Fi热点。
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