易德日产专营店 车主之家 2022-09-04 15:27
外观方面,全新奇骏比老款看上去更前卫犀利,其采用了日产经典的“V”型镀铬前格栅,两侧大灯组采用了分体式结构,上方为LED日间行车灯和转向灯,下方则是远近光一体式的大灯组。此外,新车前包围采用了较为动感的设计,正下方的银色前唇也非常粗壮,让新车气场得到很好的提升。
全新的发动机在低扭的输出更有力,油门的设定没有上一代灵敏度那么高,所以初段的加速够用并且柔和很多,对于日常驾驶感受来说更友好,拥堵环境的走走停停也轻松很多。
新车内饰部分十分注重对科技感的营造,由两块12.3英寸大屏和10.8英寸HUD抬头显示器组成的三屏互联,极大提升了车内的科技感和档次感。
全新一代奇骏此次换代,无论是外观还是内饰设计都更加新颖时尚,更贴近年轻消费者的审美。全系搭载的1.5T可变压缩比发动机无论是动力输出还是燃油经济性都优于老款车型,同时它依然是同级别车型当中为数不多能带你真正去越野的车型,这也让它拥有了更强的竞争力
第四代奇骏在2021上海车展正式发布,这三个月以来,爱卡平台对于第四代奇骏经历了多翻的介绍,我们接下来通过表格的形式带您重点了解一下,第四代奇骏的亮点,您想了解奇骏这款新车,请联系经销商可到店看车
历经5年的磨砺,全新一代奇骏显然是精雕细琢后的产物,这可以从在它身上进行了第三次升级的日产家族式V-Motion设计语言体现出来。这也是属于全新一代奇骏的殊荣:若不是相当重磅的“决定性车型”,还有谁能有资格享受到首发新一代设计语言的待遇?
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