深度体验奔驰GLC300L，空间大动力足

   作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

   后排座椅方面，奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型配备后排出风口、后排头部气囊、独立空调，配置表现很有竞争力，能够满足大多数乘客对于配置的需求。该车后排空间较为充裕，满足日常家用是没问题的。

   车侧的造型轮廓与现款保持一致，车身尺寸方面，长宽高分别为4764mm/1898mm/1642mm，轴距为2973mm，相比现款车型中期改款奔驰GLC L在长和高上有所调整。整体来说，这个尺寸在竞品车型宝马X3和奥迪Q5L中占有优势，GLC L的长、宽及轴距是最大的。

   奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型采用仿皮座椅材料，座椅宽大厚实，整体舒适性不错，再看下配置，该车配备了前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节。

   坐进新款GLC300L里，首先让人注目的就是这块最新换装的12.3英寸液晶仪表盘，柔和典雅的背景配色不会破坏车内的整体氛围，而更好的行车信息布局带来的是更好的视觉体验，配合上整车气质仿佛天生就该如此，其实老款GLC300L的指针式仪表盘在设计方面已经堪称经典，无奈时代已经改变，虽然有一点点不舍却又转瞬即逝。

   该车方向盘使用了三辐式的设计，并采用真皮材质包裹，配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。此外，该车配备了全液晶仪表盘，UI设计得科技感十足。