上海万卓名车 车主之家 2022-09-09 09:06
赛车外观,SUV车型,插电式混合动力,没错,今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面,2022款E-Hybrid兼顾动能与舒适,4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件,从而计算出最适宜的驾驶方式,并且实时同步所有底盘系统。
驾驶位部分,其配备了一个三幅式真皮多功能方向盘,搭配上真皮电动座椅,带有加热功能以及中置的电子挡把,驾乘氛围还算不错。至于其它配置方面,除了10气囊等少部分功能,Cayenne E-Hybrid整体表现其实一般,仅有倒车雷达、定速巡航、全景天窗、自动空调等基准配置,而诸如L2级辅助驾驶系统、倒车影像、座椅通风/按摩、氛围灯、隔音玻璃等都需要单独选装,也就是说,这款Cayenne E-Hybrid要想有一个不错的配置体验,其实际落地价大概率会超过100万。
先来看下Cayenne 插电混动的外观,Cayenne 插电混动前脸线条硬朗,让人过目不忘。再加上深邃的大灯,显得相当端庄。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了犀利的线条,车身呈现出时尚简约的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当质朴。车尾设计上,车尾看起来非常时尚,尾灯给人一种十分冷峻的感觉,造型比较硬朗。
车身侧面运用了较多弧形线条,将车身展现得更为流畅,同时也会失去一些硬朗。车窗框的镀铬条是常规化的设计,比较有特色的是前翼子板处带有新能源车专属的标识,前后轮胎规格尺寸均为19英寸,轮胎很厚,抓地力也会更强。透过轮毂的间隙也可见黄色的刹车卡钳,这也是侧面为数不多的色彩亮点。Cayenne E-Hybrid车身尺寸为4918mm/1983mm1673mm,轴距是2895mm,定位是中大型SUV。
12.3英寸的中控屏是全触控操作,内嵌入中控台,向上倾斜的角度刚好与驾驶者视线持平,操作会便捷许多,这块大屏同时也支持Wi-Fi热点、CarPlay这类实用性功能。电子挡把区域的面板几乎全由虚拟按键组成,空调的操作面板也集中在此,将科技感体现得淋漓尽致。再看方向盘造型虽然很常规,但集中在此的功能并不少,这也能体现它的豪华之处。
从外观设计上来看,新车采用的是保时捷家族的基因设计,进气中网采用的是非常强悍且尺寸也更大的三段式进气中网设计。此外,新车还配备了较为突出的前翼子板,修长而低垂的发动机引擎盖,再加上尖锐的LED大灯,具有着不错的威风感。
Cayenne E-Hybrid在不损失动力和操控表现的前提下,还能满足低能耗的需求,同时还可享受免除购置税和悬挂新能源车牌的政策优势,相比普通燃油版Cayenne其实性价比更高,但是目前很多消费者并不知道Cayenne E-Hybrid的存在,还需要更多机会展现自身的优势才行。
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