返回 首页 地方行情 搜索 菜单

一起来看保时捷卡宴混动

重庆新七星名车 车主之家 2022-09-09 10:56

   在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。

   座椅采用了全真皮的包裹,全红色的色彩在车内也比较显眼,对于座椅的舒适性和支撑性这些都不需要有顾虑,功能性上前排座椅也都支持电动调节,但肩托、腿托和腰撑都需要选装,仅仅只是提供了一个座椅加热,而一个座椅按摩选装需要24800元。后座椅的舒适性也是毋庸置疑,同样也支持多向调节,舒适性这点依旧是很出色的。

   在动力上,该车搭载了代号DFK的2.0T涡轮增压发动机,功率最大185kW(252Ps),峰值扭矩370N·m,而电机则采用了后置布局,为永磁/同步类型,该电机的功率为100kW,峰值扭矩400N·m,使用采埃孚的8挡手自一体变速箱作为传动系统,在这三者的配合之间,它的零百加速成绩为5.6秒,电池组提供的是能量17.9kWh的锂离子电池,NEDC纯电续航里程为51km。并且该车具备了全时四驱系统,前后悬架均为多连杆结构,提供了空气悬架硬件,支持软硬、高低的调节。

   来到侧面,可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的,和一般的中大型SUV相比,Cayenne E-Hybrid更有运动气息,当然它的体型也不小,拥有着4918mm的车身长度,以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎,加上明黄色的刹车卡钳,视觉效果和抓地力表现都很到位。

   内饰方面豪华感很强,真皮包裹做得很到位,而且有缝线设计,搭配着很上档次,仪表显示比较丰富,中控的液晶屏也很有科技感,并且方向盘和挡位挡杆用起来也很舒适,车内系统的操控也很方便,总体来说配得上这车的价格。

   这辆车是插电式混合动力车。保时捷有很多插电式混合动力汽车,比如Cayenne插电式混合动力和panamera插电式混合动力。插电式保时捷卡宴采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1600至4500转/分

   总的来说,Cayenne E-Hybrid的售价倒是挺有诱惑力的,但是百来万买个2.0T实在让人难以接受,好在它还能上个绿牌,这也是它的优势之一。

鸣谢车辆提供:重庆新七星汽车信息咨询服务有限公司
电话:18623301910 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:重庆市北部新区经开园金渝大道99号 汽博中心名车广场

热门推荐