比宝马7系更加有运动范，新款6系GT实车，6缸动力配四驱

   作为买车的重要参考因素，油耗表现的好坏直接影响着消费者的购买意愿，低油耗经济型的车谁会不喜欢呢？今天小编在中大型车里挑了一款车介绍给大家，它就是宝马6系GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

   虽然宝马6系GT的前后轮直径保持了相同尺寸，但是前后轮胎面宽度以及扁平比存在差异。车型的全系的前轮胎面宽度为245mm，后轮胎面宽度为275mm，低配车型的前后轮扁平比分别是45%和40%，中配和顶配车型的前后轮扁平比分别为40%和35%。

   硬件方面，搭载的是2.0T发动机，型号为B48B20B，匹配ZF 八速手自一体变速箱。发动机最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，作为宝马730Li同款的发动机，放在这款宝马6系GT身上，性能表现的确没有让我们失望。官方给出的0-100km/h加速时间为6.5秒，基本上可以满足大多数消费者对性能的诉求。所匹配的8AT变速箱在经济模式下，低速虽然能感受到轻微的顿挫感，但整体平顺性挑不出毛病。

   发动机依然是大家非常熟悉的2.0T代号B48系列发动机，190kW的动力，驱动一台6系GT是相当轻松。与之匹配的，是一台源自ZF的8AT变速箱。坦白来说，这不是同级别最杰出的动力系统，但整套动力系统的完善度，却可问鼎同级。变速箱的换挡逻辑清晰且不拖沓，对驾驶员意图的理解也很到位。它犹如一位驾龄极长的老司机，每一次换挡都拿捏得恰到好处。

   动力系统方面，宝马新款6系GT的 630i搭载的是2.0T四缸发动机（汽油），而640i则搭载了3.0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。另外，新款6系GT的620d搭载的是2.0T四缸柴油发动机，终于630d和640d则搭载了3.0T六缸柴油发动机，有趣的是柴油版车型也配有轻混系统。

   综合来说，宝马6系GT作为优雅个性的代表，我觉得无论是外在还是内在，都可以打一个高分。唯一的短板或许就是售价太高，对于一般消费者而言很难接受。个人感觉，如果预算保持在70万左右，想买辆能够彰显个性，且各个方面都能兼顾的豪车，宝马6系GT还是比较值得考虑入手的。