试驾宝马6系GT顶配，配2.0T动力，6.5秒破百，是你的菜吗？

   手握60万买宝马，我想绝大多数消费者都会选择一辆有着巨额优惠的730Li，虽然四缸发动机马力小了点，但毕竟是一辆宝马轿车序列里的旗舰车型，无论是出门见客户、还是回家看父母，都显得非常得体。不过对于一部分不愿意随大流的消费者，7系显得有些太过平淡，而且商务属性有些偏重，不太适合作为家庭用车。那么这个时候6系GT或许可以满足这部分消费者的用车需求。

   前排双温区自动空调面板，为双旋钮与整齐的按键组合，搭配中间彩色液晶屏，日常使用便捷顺手，按键表面采用了镀铬装饰，看起来更显高级，车内标配了PM2.5过滤装置，前排手机无线充电模块也没有缺席。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

   中控部分，新车搭载的是12.3英寸的悬浮大屏，行车电脑屏也同样是12.3英寸的全液晶仪表屏幕。很多人说这样的设计和宝马5系比较的类似，细节还是有区分的，比如车内采用的贯穿式灯带，营造效果不错，而且灯光也比较饱满，但灯光色彩偏少一些。

   侧面往往是GT车型富有设计美感的地方，这款宝马6系GT也不例外。通过下图可以较为直观的看出，造型优雅动感的溜背车顶设计，简洁的腰线设计以及比例协调的车身布局，营造出良好的时尚个性氛围。除此之外，无框车门同样是宝马6系GT的加分项。

   来到侧面，溜背式的车身造型相当亮眼，且得益于这样的车身造型，该车拥有0.25Cd的超低风阻系数。视线下移，就能看到采用黑色装饰条装饰的车窗框架与承重柱，车身部分则采用无框车门与多线条的设计，比如从前翼子板延伸至尾灯的高腰线设计、从后门分散延伸至尾部的双腰线、还有从前轮眉处延伸至后门的低腰线设计，且该低腰线还与前翼子板处的散热口融为一体，加上双五辐式轮毂，整体流动性与运动气息并不差。

   21款的宝马6系GT属于中期改款车型，630i M运动大旅行家版前脸呈现出动感的设计风格，格栅依旧采用了宝马标志性的双肾型的设计，配合犀利的大灯，具有一定的视觉冲击力。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 4.97万，售价低至54.51万，现车充足，颜色齐全。