深圳恒万昌汽车 车主之家 2022-09-14 18:53
整车的气势重点源自于车头,你会发现上一代车型的影子,但是呈现的效果完全变了。全新家族的V-Motion 3.0设计语言,车头日产标志性的V形格栅镀铬更加粗壮,视觉上的力量感更为突出。
全新一代奇骏的竞争力确实是提升了不少,比如其整个外观设计给人一种从曾经的“大叔”变为了“小鲜肉”的感觉,尺寸更大的进气格栅搭配上两侧C字形LED大灯组,年轻时尚了不少
另外,新采用的电子换挡杆让驾驶员操控起来也更加方便。虽然还是CVT无级变速器,但是巧按轻拉都是在手掌方寸之间就可以完成,手感毫不逊色于一些豪华车的同样设计。
内饰方面,新车换装了可实现导航路线显示的全液晶仪表盘以及悬浮式液晶中控屏,空调面板、档把均采用了全新样式,富有科技感。
正如发动机的最大扭矩输出区间那样,当转速越过3000rpm时,动力输出来到了峰值,展现出了小排量涡轮增压发动机的特性,涡轮压力达到高值,持续的爆发力带来足够明显的加速感。
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