宝马X1动态测评,谁说前驱就是垃圾?

   近几年，在新能源车企与造车新势力的急进猛追下，豪华品牌与合资品牌也开始摆脱以往的“墨守成规”向着年轻化与科技化的方向迈开脚步。尤其是豪华品牌，凭借良好的市场占有率和品牌溢价能力，在国内市场上的销量依然非常突出。不过，伴随消费升级和大众审美的转变，豪华品牌也在及时做出改变，至少从一线豪华品牌BBA推出的新车或是迭代车型上可以发现，外观设计变得更趋年轻时尚，并通过增加车身配色和增添运动套件的形式，丰富了消费者的可选择面。

   先从外观方面来看，宝马X1的前脸造型依旧是大家熟悉的设计风格。通过银白色镀铬条装饰的双肾式中网，再加上天使眼大灯这些经典设计元素，使其有着较高的识别度。并且立体感较强的下包围设计，也成为了前脸部分的加分项，较好地提升了高级感，可以满足消费者对外观档次和质感的选车诉求。

   新款的宝马X1自然延续了这一特点。新款X1和老款前脸最大的区别就是，进气格栅更大，下方进气口更窄，整体视觉冲击力更强。两侧经典的圆雾灯消失了，不过这个区域还装上了一个造型更加运动的进气口和中间连接在一起。

   作为一款宝马车，动力系统绝对不能太差。宝马X1搭载了的B38A15C 1.5L 涡轮增压发动机，最高车速可以达到195km/h呢。宝马X1的动力属于比较可以的，不能说它动力做到了极致，但是也是走在市场同级比较前列的。在启动时你可以感受到比较强烈的推背感，你想想10.5秒的时间里就可以达到100km/h的速度，这就足以证明它的优秀了，七档双离合变速箱的操作手感很也不错，换挡反应块，这样的变速箱好处你可以更加精准控制换挡，并且更有畅快的驾控感。

   宝马X1的车长4565mm，车身宽度达到了1821mm，轴距2780mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

   新款宝马x1内饰依旧采用了上一代车型的设计，好在车机系统支持苹果Car play手机无线互联，满足了年轻人对于车机系统的需求。 M家族“丁字裤”多功能运动方向盘无论是视觉层面还是手感都无可挑剔。全系标配前后排侧气囊及气帘、可开启式全景天窗、无钥匙启动、电动后尾门、10.25英寸中控触摸屏、全LED自动大灯以及七喇叭扬声器等配置体现了宝马的诚意。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X1目前优惠程度不错，最高可优惠 9.57万，售价低至19.02万，现车充足，颜色齐全。