成熟可靠又舒适 深度体验上汽大众途昂

   基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

   动力部分，途昂有2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机、以及2.5T V6发动机可选。

   侧面车身还是配备了多辐式的轮圈，这种20英寸的轮毂能够衬托出中大型SUV的气场，新车侧面位置的线条造型保持不变，依然是在售车型的设计风格，前后轮眉上方的线条被设计成弧形，与车身中间的线条搭配，让车身更具运动感。尺寸方面，这款车的长宽高分别是5.039*1.989*1.733米，尺寸与上一代车型一致。

   新款途昂采用大众最新家族设计语言，副驾驶前繁星装点的饰板增加了车内不少精致感。全液晶仪表外加中控悬浮大屏让途昂科技感不落下风。中控地台更加简洁，换挡机构与全新高尔夫保持一致，比较精致。新车部分车型带有4MOTION四驱系统，带有多种地形模式选择。

   侧面车身还是配备了多辐式的轮圈，这种20英寸的轮毂能够衬托出中大型SUV的气场，由于新车离地间隙提升了，虽然凸显出外观的硬派气息，但是老人和儿童上下车不方便了，如果能加装自动伸缩上车踏板，我想这款车的表现会更加完美。新车侧面位置的线条造型保持不变，依然是在售车型的设计风格，前后轮眉上方的线条被设计成弧形，与车身中间的线条搭配，让车身更具运动感。尺寸方面，这款车的长宽高分别是5.039*1.989*1.733米，尺寸与上一代车型一致。

   在其他配置方面，新途昂重点提供了运动、经济、越野、雪地、标准/舒适五种驾驶模式，还有前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、定速巡航和陡坡缓降等，顶配380TSI 四驱尊贵旗舰版则独有360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等主被动安全装备，中低配的安全水准似乎略微低了一点点。