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实拍保时捷Cayenne E-Hybrid,配2.0T+电机,综合表现如何?

深圳市荣轩汽车 车主之家 2022-09-18 11:22

   在国内的豪车品牌中,作为一家跑车制造商的保时捷旗下也拥有SUV车型,其中保时捷Cayenne知名度就非常高,这款车型同时还拥有插电混动版,也就是保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),混动版油耗更低同时性能也不弱,一起来看看它表现如何吧?

   在外观上,保时捷旗下的车型感觉家族特征都十分明显,特别是在前脸部分差不多都是一个样,这样相同的设计风格在增强了品牌识别率的同时,也会缺少一些新意。可以看到Cayenne E-Hybrid的前脸引擎盖下沿弧度很大,而进气中网是长方形造型,贯穿了左右,内部进行了分格处理,看起来更像是一个加强型的保险杠。大灯装置在了引擎盖两侧,由五个小光圈组成,不过随动转向功能只能选装。

   Cayenne E-Hybrid的长宽高为4918/1983/1673mm,轴距为2895mm,从车身侧面来看,整体风格和前脸其实差不多,都是敦实中带有运动的风格。19英寸的多辐条铝合金轮毂和青柠色的刹车卡钳,同样表明了它是一名运动健将。

   动力性能方面,这款E-Hybrid选择了2.0T直列四缸发动机+最高功率100kw电机的动力组合,同时搭配了Sport Chrono组件与八挡手自一体变速箱,总功率可达到284kw、扭矩峰值为600N·m,虽然发动机的排量比起燃油车不显眼,但是混动系统加持下百公里加速可以达到5.6s。除此之外,它的百公里综合油耗仅为2.7L,燃油经济性一如既往的优秀。

   动力表现上,这款车型所搭配的是2.0T发动机+后置电机的动力组合,系统综合功率284kW,综合扭矩600N·m,匹配8AT变速器,动力爆发能力很强,官方百公里加速5.6秒,纯电续航里程51km。它的前后悬架都是采用了多连杆式独立悬挂,悬架支持软硬和高低调节。

   

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