新款传祺GS4 PLUS越野车经销商小幅度让利

   今天我们有机会试驾到目前关注度较高的其中一款PLUS 车型-广汽传祺GS4 PLUS。至于他是否具备PLUS的亮点，在没有试过之前，一切都言之尚早，不如从他的设计开始讲起。

   GS4 PLUS的内饰设计只能说更符合时代的趋势吧，全系标配12.3英寸液晶仪表，全系标配10.1英寸的中控大屏，成为车内的一大亮点。功能上，从中配车型开始支持语音操控、手势控制、面部识别、车联网等，都是Z世代年轻人喜欢的。当然也保留了一部分实体按键，操作上更人性化。

   360度全景影像也是基本操作了，在实际用车过程中是很实用的科技配置。并且除了入门版均搭载L2级驾驶辅助，如车道保持、车道偏离预警等功能，中高配车型还有疲劳提醒等，在一定程度上提高了驾驶安全和便捷性。

   GS4现有的内饰设计，像“箭”一样，将仪表与中控屏串起，设计逻辑很妙，也与外观设计更统一。

   不过在后排的体感会有所不同，悬挂阻尼会明显低一些，对于路面上的细碎振动过滤的比较彻底，再加上厚实的座椅，舒适性要高于前排。

   这款车的话定位是台紧凑型SUV，车身长度4710毫米，轴距的话2710毫米，但整个车的空间表现真的是不错，包括座椅的柔软度方面很好，有空可以去看一下，颜值方面也挺高的。