新款雷克萨斯GX来袭 真霸气

   首先在车辆的动力方面，这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了一台最新的4.6升8缸发动机作为动力，而这台经典的丰田系列发动机最大输出功率被设定为224千瓦，最大输出扭矩也可以达到446牛米，与此同时该车还使用了经典的限滑差速器和分时4驱系统，而这套动力系统的动力输出表现，可以说不仅能够满足4驱越野的需求，在加速性能方面也表现得10分给力。

   饰的风格并不算惊艳，也不是超豪华，虽有大量的皮革材质搭配木制和铝制装饰件，但还是豪华的传统路线。很多时候，还没有国产的一些车型能玩儿新意。但是，在硬核装备上，雷克萨斯GX并不手软，它除了标配12个气囊，还升级了最新版的雷克萨斯智能安全系统，预碰撞系统+行人检测+车道偏离警报+智能大灯+高速动态雷达巡航控制等黑科技装备全部包含在内，从这个角度上讲，雷克萨斯GX在安全科技方面，又把豪华的概念做得逼格满满。

   管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。

   雷克萨斯GX46车身尺寸长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到了2790mm。

   这台全新的雷克萨斯GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到了2790mm，基本与我们熟悉的国产长城哈弗H9的车身尺寸差不多，唯一不同的就是雷克萨斯GX460车型只有底挂备胎这一种方式，没有像丰田普拉多和三菱帕杰罗那样的外挂式备胎形式。

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