河北越宏汽车 车主之家 2022-09-22 19:37
按照中国市场的“潜规则”,身为日产旗下最重磅的产品之一,全新一代奇骏理应该是一台四平八稳、按部就班换新的产品,因为没有谁敢在旧款车系还大受欢迎的时候让一切从头开始。但当全新一代奇骏正式登场时,它的变革让所有人都大吃一惊:全新架构、全新设计语言、全新动力链、全新悬架设计……日产在全新一代奇骏上可谓是毫无保留,毫不夸张地说全新一代奇骏除了“奇骏”这个名字以外几乎推翻了一切,紧凑级SUV的技术标准要被新奇骏所刷新了。
动力方面,新一代奇骏全系搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为204匹马力,最大扭矩为300牛米。
相较于现款车型,全新日产奇骏的内饰升级可谓是大刀阔斧,整体设计更趋向于年轻化,多块液晶屏幕的使用,也让车内的科技感得到提升。
智能驾驶辅助部分,日产ProPILOT超智驾具备全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等,跟车平顺、自动识别车辆静止、自动刹车等,且可以一键开启,使用体验非常不错。
历经5年的磨砺,全新一代奇骏显然是精雕细琢后的产物,这可以从在它身上进行了第三次升级的日产家族式V-Motion设计语言体现出来。这也是属于全新一代奇骏的殊荣:若不是相当重磅的“决定性车型”,还有谁能有资格享受到首发新一代设计语言的待遇?
毫无疑问它身上肩负着非同寻常的使命,日产敢于在这样重磅的车型上进行如此程度的变革也令人钦佩。而我们衷心祝愿,全新一代奇骏能车如其名,闯出一番天地,毕竟看似轰轰烈烈的紧凑级SUV市场,已经太久没有重磅选手入场了。
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