试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   大名鼎鼎的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，使得车辆的操控属性更上一层楼。配合上体积小、重量轻的无级变速器Lineartronic，传动性能和燃油经济性都有着不错的表现。所以，单从“三大件”来看，森林人就已经是一款机械素质非常优异的车型了。

   所有车型都配备了斯巴鲁的驾驶员监控系统，该系统采用面部识别技术来识别就座的驾驶员。然后，该系统可以根据预编程的偏好调整客舱设置，并且最多可以存储五名司机。

   三伏式的方向盘集成了很多操控按键，整体的触感非常舒适，仪表盘以及行车电脑信息非常丰富。除了中控屏，在中控台上方还会配备一款屏幕，可以显示更加丰富的行车信息，中控屏内置了更多的科技应用，数控反应速度可能不算快，但是也能说得过去。

   配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。

   斯巴鲁也不会吝啬整个范围内的安全辅助功能，所有车型，包括我们的 2021 年斯巴鲁森林人 2.5i Sport，配备向前和向后自动紧急制动 (AEB)、盲点监控、后方交叉路口警报、车道偏离警告和车道保持辅助。

   除了上述提到的，在车辆内部的中控台区域斯巴鲁森林人配备有摄像头，简称驾驶员监测系统（DMS），它可以用来实时检测驾驶员的状态，如果驾驶员出现长时间闭眼、斜视，或者是其它注意力不集中的表现，系统就会通过告警音和中控屏幕上的告警信息，来提示驾驶员要注意路况和行车状态，以此来避免即将到来的危险。