21款丰田塞纳2.5L油电混合版实车到店

   2021款丰田塞纳新车前脸采用了超大尺寸进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，上方黑色装修条和银色装修条横向摆放，并与两边细长的大灯组相连，全体看起来十分大气，比较GL8别克后21款新丰田塞纳更具看点。

   在狭窄的空间停入或开出时，塞纳自带的自动制动的前后停车辅助系统，会向您发出音频和视觉通知，使您在压力下停车而不会出汗。 通过Toyota App的可用Remote Connect，您可以使用兼容的智能手机或者智能手表来启动发动机，锁定/解锁车门，并定位车辆。 运动版的运动型座椅和独特风格的座椅均带有座椅支撑靠垫，以及对比色缝线，这证明，每处细节都是经过精心设计的。 在旅途或者露营中，后排乘客可通过头顶的1080p HD的吸顶DVD观看自己喜欢的节目。 超长的滑动座椅，可向后滑动提高舒适性，或向前向上移动，从而增加第三排和后备箱空间，其中墨西哥版XLE带有腿部支撑的腿托。

   这次新款车型全系采用了与丰田汉兰达相同的2.5升混动系统发动机，从而让这款全新的丰田家用7座MPV，在燃油经济性方面表现得相当给力。

   脚感电动侧门和脚感电尾门除了LE版，其他版本全部都有。其实采购一台车到国内，除了国外的车价外，还有很大一部分帽钱，如国外4S店经理的好处费，用国外人指标的人头费，国外的各种税费，出口做账会计费，国外贸易商自己的利润，国外从店里到起运港的物流运输费，以及到国内的海运费等等。目前一台加版塞纳的帽钱已经达到了1.5万加币以上了。 很多人会奇怪，为什么国外买车要加价？因为新款塞纳只有北美才有的卖，新款造型更新颖，国外卖得也很热。而本身产量就很低，现车不仅要供本地销售，还有澳洲、东南亚以及其他地区的经销商在采购，所以国内想要采购到现车，都是要加价的。到了国内还要做3C认证、录号、批许可证、整改、报关、交税、上线检测，经销商利润等等，很多隐形费用，一般的消费者都不知道。 新款9寸触摸屏支苹果和安卓系统的CarPlay，按下触摸屏上的按钮，内置麦克风通过后置扬声器传送您的声音，以便车上每位乘客都能听到您的说话。

   丰田塞纳一直是MPV市场上的常青树，多年来一直保持着经典元素同时又与时俱进，是市场上最受欢迎的MPV车型之一。今日丰田公司发布最新2021款丰田塞纳款，2021款丰田塞纳将继续基于TNGA平台打造，推出两款发动机型号，一款延续2020款塞纳3.5L V6，另一款打造全新的2.5L L4插电式混和动力的版本。下面我就结合新款塞纳图片为大家介绍下这款新车。

   综上所述，加版塞纳的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。