东莞车行名车行 车主之家 2022-09-30 08:42
中规埃尔法加价后110+的价格,比起平行进口欧版顶配的130的价格,价格上是优惠一些,但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量,相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现,相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。
特别值得一提的是,新车的前排座椅还配备了通风功能,而且还安装了第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅,完美的人体工程学设计配合上电动腿拖和后排专属的豪华迎宾垫,觉得会让你体验到如同坐在头等舱中的惬意与享受。
就像前面所说,埃尔法对于空间的利用率极佳,在本身就拥有巨大空间的情况下,乘坐空间的优势几乎同级无敌手。虽然很多MPV都被诟病第三排是Dog sit,但是这个名词不适用于埃尔法上。“小板凳”、“腿部承托不足”、“横向空间过窄”等一系列你能想到的缺点,都不会出现在埃尔法的第三排上。
动力方面,新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大扭矩为409Nm,传动系统匹配E-CVT变速箱,并全系标配E-Four电控四驱,燃油版埃尔法在国内的呼声非常大,可谓是一车难求,本次丰田推出了埃尔法双擎车型,并且有两个版本,更加丰富了消费者的选择
港口21款丰田埃尔法3.5外观设计 配置主流
21款保时捷卡宴逐渐成为豪华SUV的代表
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