全新一代传祺GS4 PLUS越野车参数解读

   传祺GS4 PLUS和传祺最近推出的其他车型一样，都有两种前脸的设计，其实两款车最大的不同就在格栅部分，上次我试驾的是“震天翼”的版本，他的格栅是竖状的，今天我们试驾的这款是“星之翼”的版本，他的格栅是采用了那种星星点点的布局，

   2.3英寸的液晶仪表盘与中央的10.1英寸多媒体显示屏，构建了中控台的基本风格。这也是目前市场较为流行的包装方式，如果你觉得在功能化方面，只有这么一点三脚猫功夫那就大错特错了，广汽传祺在GS4 PLUS身上首次搭载了“超感交互智能座舱”系统，这套系统听起来就已经很高大上了，在当中的“智能感知”里面，就包含了分神提醒、视线亮屏、通话降音、手势切换地图、手势切歌、疲劳提醒、智能通风，情绪音乐这八个功能。在这之外 “超感交互智能座舱”还能通过粤语来控制车机功能，识别抽烟状态，然后自动开启车窗通风，还能时刻监视驾驶者的精神状态，日常的实用性还是很高的。

   动力的话真的应该是属于同级最强系列之一的，搭的一台2.0t的发动机，252匹马力，峰值扭矩390牛米，配一个6速的手自一体变速箱，整个动力的话调节的是比较偏平缓的，但是动力绝对是够用的了，而且还能说充沛。

   进入到车内，GS4 PLUS并没有沿用GS4的联屏设计，而是看齐了更高定位的GS5，整体造型呈T型布置，对称式设计方便副驾驶也能便捷的使用车机。

   GS4现有的内饰设计，像“箭”一样，将仪表与中控屏串起，设计逻辑很妙，也与外观设计更统一。

   一旦需要竞技的驾驶风格就位，只需要将档把往后轻轻一拉，仪表盘上的D即刻转成了S，发动机的转速直接拉伸到2000rpm上下，始终徘徊的就位的边缘，ECO信号灯也自动熄灭，迎来的确是对驾驶者更加开放的态度。