武汉昊瑞名车 车主之家 2022-10-05 12:25
宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
动力方面:宝马X1提供1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱,其中,1.5T的发动机最大马力可达140匹,2.0T的发动机最大马力可达192匹。
宝马X1配备1.5T和2.0T发动机,最大功率为136马力和192马力。 1.5T使用7速双离合器变速箱,而2.0T保留8AT变速箱。整体动力表现十分足够,从100公里加速时间仅为8.1秒。它仍然是一款非常有趣的SUV,可以满足年轻人对城市SUV的需求。
从侧面看,该车车身尺寸为4565/1821/1620mm,轴距2780mm,在同级别车型中具有强劲的竞争力。再来看看该车的轮胎,它的品牌来自倍耐力,前后轮胎规格均为225/50 R18。
标配10.25英寸触控屏,一成不变的横置造型,更便于驾驶者观察各种信息,也不会遮挡视线,功能上给了道路救援呼叫、语音识别控制多媒体+电话、车联网,还支持通过carplay和carlife连接手机,实现更多电子化功能,而在档杆后方还有一块物理控制区,就是宝马经典的i Drive系统,可以控制行车电脑、多媒体等诸多功能。
车机系统部分,10.25英寸触控显示屏带有语音识别控制系统、车联网以及包括CarPlay、CarLife在内的主流手机互联。电动后尾门等一些实用舒适配置也装备在其中,实用性以及便捷性表现较为不错。
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