实拍哪吒S，山海平台打造+17.6英寸大屏，增程版续航可达1100公里

   新能源这趟“高速列车”让不少造车新势力尝到了“甜头”，它们已经能在紧凑型轿车、中型轿车，以及紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV等主流市场“多点开花”，各自占据一席之地，如今他们又将目光投向了中大型轿车市场。

   哪吒S的内饰更是把科技感玩得更加透彻，最让人瞩目当属中间尺寸达到17.6英寸的2K中控屏，而且搭载高通骁龙8155芯片，哪吒S车机的流畅度和智能化程度绝对可以满足大部分人的需求，甚至还有点小惊喜。

   从外形上看，哪吒S现代化十足，脸部扁平低趴，有一种拉宽视线的感觉。上半区域采用封闭式处理，下方提供镂空区域，并且进行点阵式设计，可以用来进气和散热，毕竟是一款增程式车型。大灯组采用分体式设计，上方灯带比较狭长，集成转向灯，下方配备 LED远近光灯，并且家族logo，可以进行发光，点亮后不用担心辨识度。

   哪吒S将提供纯电和增程式两种动力配置，其中纯电版提供了前后双电机四驱车型，系统综合最大功率为340kW，峰值扭矩600牛·米，零百加速仅需3.9秒，NEDC工况下续航里程为710km。而增程版则提供了1100km的综合续航里程。

   据官方透露的消息，哪吒S是基于全新自研平台架构打造的首款车型，新车将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。L4级智能驾驶在国内应该还不能合法上路，国内道路的复杂程度，国外根本没法比，车流量大、信号覆盖率、道路环境等都没办法支持短时间实现L4级智能驾驶。