广汽AION Y:不好意思,空间大就是可以为所欲为

   广汽埃安-AION Y补贴后售价为12.96-16.76万元，关于价格方面，最近也经历了涨价，比如2021款80超长续航为13.86万，但是2022款同款配置售价为15.46万，涨了1.6万元。AION Y前脸“7”字型大灯组辨识度非常高，内饰方面中控台超大的悬浮大屏幕加上平底方向盘，视觉上科技感十足。

   另外AION Y还有一键遥控泊车、主动制动辅助、车辆偏离警示、前碰撞预警、智能远光灯、疲劳驾驶监测等，各种智能化配置一应俱全，足以证明AION Y在为用户提供安全、高效、舒适的驾驶体验上下足了功夫。

   埃安AION Y在内饰方面采用了如今主流的简约设计风格，整个中控台处的线条较为平直，就连两侧的空调出风口都采用矩形的设计，整体给人的感觉十分清爽舒服。坐进车内，我们可以明显感受到该车的行车视野十分开阔，这主要由于该车A柱处三角窗的合理设计。车内的饰板搭配足够考究，包括表面纹理以及颜色的选择等都非常贴心。同时新款车型还标配有14.6英寸的悬浮式触控液晶屏，清晰度以及操作反应没有太大问题，时下主流的娱乐应用也可以在屏幕内找到。

   小尺寸扰流板呈上扬姿态，表面采用镂空设计，在行驶过程中可以起到降低风阻的作用。车尾轮廓偏方正，细长尾灯继续为车尾增添科技时尚感，内部同样镶嵌像数字7一样的灯组。平整的车尾轮廓可能也会对后备箱容积造成影响。

   别看AION Y的三围尺寸尺寸不大，车长只有4.4米，轴距只有2.7米，参数看着平平无奇。但得益于类似日本K CAR般的超短前后悬设计，AION Y的后排空间表现非常的离谱，比我们经常夸有「空间魔术师」之称的飞度还要大上一个档次，体感与冠道相当。

   该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、牵引力控制(ASR/TCS等)、支持CarLife等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。