比日系车还省油的路虎？揽胜运动混动版了解一下

   SUV车型在汽车市场中，一直以来都非常受欢迎，其较大的空间和超高的性价比受到了很多消费者的喜欢，有不少豪车也推出了SUV车型，就比如说路虎揽胜。

   来到整个车的内饰方面，给人的第一感觉就是豪华感十足，有配备10英寸和10.2英寸的中控屏，屏幕非常的清晰，显示的信息也是比较的齐全，大大的提升了整个内饰的科技氛围，在用料上，多功能方向盘采用的是真皮包裹，握感十分的细腻舒适，提升了整个内饰的质感，而且座椅也是采用的真皮材质的，填充物十分的厚实，而且坐上去非常舒适，在空间方面，身高178cm的乘坐者，坐在前排调整到最舒适的位置，腿部的空间非常的宽敞，头部有两拳的距离，来到后排，腿部有两拳两指的距离，头部到车顶的距离有一拳三指，空间方面还是比较的宽敞。

   侧面部分延续了现款车型的轮廓，双色车身搭配平直且倾斜式车顶设计十分经典。新车尺寸为4946/2043/1820mm（长/宽/高），轴距为2997mm，涉水深度达到900mm。在主动进气格栅、隐藏式门把手等空气动力学优化设计的帮助下，整车的风阻系数仅为0.29，对于一台体型这么大的SUV来说已经是非常低的水平了。

   动力方面，揽胜运动版PHEV采用2.0T+电机的插电混动系统，系统综合功率297kW，系统综合扭矩640N·m，匹配8挡手自一体变速箱，并配备全时四驱系统和后桥差速锁，同时配备空气悬挂功能，支持软硬+高低的可变悬挂调节。其他参数方面，揽胜运动版PHEV的官方百公里加速时间为6.3秒，NEDC综合油耗(L/100km)为2.7L，6万公里保养总成本预估为13822.0元。

   再来看一下这辆揽胜运动版PHEV的动力系统，采用的是插电式混合动力系统，发动机部分搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400N·m，电动机采用的是85kW，总扭矩275N·m的单电机驱动。由于两套动力系统，所以新车的油耗较低，综合百公里的油耗仅仅只有3.2L。而且得益于双动力系统的加持，这款庞然大物只需要6.3秒就可以速度破百。

   车身设计给人的感觉也比较规整硬派，同样这也是彰显气场的主要因素，腰线很凸显，直接上扬到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条能营造出很强的运动氛围，底部轮毂给人感觉不仅运动同时还很大气，前后轮胎规格尺寸为255/55 R20，揽胜运动版PHEV车身尺寸长宽高为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm，车身尺寸方面在同级别车型中也比较主流。

   作为一台80万级别的豪华SUV，揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色，并且配置上也十分丰富，新能源化后的动力和油耗水平也更加突出，同时强大的越野能力也依然延续，但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足，又对新能源车更感兴趣，并且追求越野性能，那么揽胜运动版PHEV不妨一看。